Antoine De Saint-Exupery. Tatap Muka Dengan Angin. Bagian 5. Kesepian Pemimpin

Daftar Isi:

Antoine De Saint-Exupery. Tatap Muka Dengan Angin. Bagian 5. Kesepian Pemimpin
Antoine De Saint-Exupery. Tatap Muka Dengan Angin. Bagian 5. Kesepian Pemimpin

Video: Antoine De Saint-Exupery. Tatap Muka Dengan Angin. Bagian 5. Kesepian Pemimpin

Video: Antoine De Saint-Exupery. Tatap Muka Dengan Angin. Bagian 5. Kesepian Pemimpin
Video: [2017] Antoine de Saint-Exupéry - Flieger, Schriftsteller und Romantiker [Dokumentarfilm HD] 2024, November
Anonim
Image
Image

Antoine de Saint-Exupery. Tatap muka dengan angin. Bagian 5. Kesepian pemimpin

“Kadang-kadang saya tidak bisa melepaskan diri dari plot imajiner: pesawat jatuh, kokpit jatuh dan itu, membeku di kokpit ini selamanya. Tapi segera dia berkata pada dirinya sendiri: dia kebal. Tidak menganggap dia seperti itu menurutku pengkhianatan"

Bagian I. "Aku datang sejak kecil"

Bagian 2. Di sarang "Bangau"

Bagian 3. "Kapten burung"

Bagian 4. Muse for Antoine

Cari saya dalam apa yang saya tulis

Antoine de Saint-Exupery adalah seorang penulis di antara pilot dan penerbang di antara penulis. Para pilot mencintainya karena keberanian dan dukungannya yang bersahabat, tetapi mereka hampir tidak menerima filosofinya.

Klan penulis yang angkuh tidak begitu menyukai "gelandangan" pemula yang masuk ke dalam kesusastraan Prancis dengan cepat di "Kantor Pos Selatan" miliknya. Buku-bukunya keluar satu demi satu, diterbitkan dalam edisi besar, diberikan hadiah. Kesuksesan tersebut ditambah dengan film buatan Amerika berdasarkan buku "Night Flight".

Pos Selatan

Sebelum berangkat ke Afrika, de Saint-Exupery hanya berhasil menerbitkan satu cerita. Sulit untuk menebak darinya bahwa beberapa bulan kemudian pilot "Aerpostal", kepala lapangan udara perantara di Cap Jubi di perbatasan selatan dengan Maroko, akan menerbitkan novel "gurun" -nya "Southern Postal" dan akan segera menjadi salah satunya. dari penulis muda terkaya dan paling terkenal di Perancis …

Penulis Prancis terkenal - André Gide, Prévost, Eluard, dan lainnya - dengan suara bulat mencatat bahwa Antoine de Saint-Exupéry, menetapkan topik baru untuk pembaca. Penerbang adalah pahlawan era baru, yang cenderung tidak hanya mempertaruhkan nyawa, tetapi juga untuk merefleksikan peran mereka di planet ini.

Dalam "Southern Post", gaya prosa filosofis yang sehat dari de Saint-Exupery sudah diuraikan dengan pertanyaan abadi: "Mengapa kita ada di sini di planet ini?"

Ceritanya menggabungkan unsur-unsur otobiografi dan fiksi secara harmonis. Penulis menyalin gambar Jacques Bernice dari dirinya sendiri dan, tentu saja, memberi pilot properti uretra yang sama seperti dirinya sendiri. Jacques mengalami kekurangan suara yang sama, mencari jawaban atas pertanyaan yang sama yang menghantui de Saint-Exupery sendiri, dan, tidak menemukannya dalam hiruk pikuk Paris, berlari ke gurun.

Keberadaan tidak ada artinya jika …

Sebagai pria dengan suara, Antoine bertujuan untuk mengetahui Semesta dalam dirinya, dan melalui dirinya - orang lain. Semua hasil refleksi dan pengalaman yang mendalam dan berjangka panjang akhirnya disublimasikan ke dalam warisan sastra yang tersisa setelahnya.

uraian gambar; kesan
uraian gambar; kesan

Pada pertengahan 30-an, surat kabar Prancis mengirim de Saint-Exupéry ke Spanyol sebagai koresponden militer khusus. Di Barcelona, di tengah perang saudara, ia menemukan satu skuadron pilot Prancis bertempur di pihak pemberontak. Antoine merasa ada “suasana di mana aktivitas kru Aeropostal berlangsung. Penyerahan diri yang sama, keberadaan berbahaya yang sama, gotong-royong yang sama”[M. Mizho "Saint-Exupery"].

Teman-teman terbang yang baru terkejut, mengetahui karakter Saint-Ex, bahwa dia masih tidak bersama mereka di barikade. Tapi dia tidak bisa berada di sana, meski, lahir di zaman perang dan revolusi, tak kurang dari saudara-saudara lain di uretra-terdengar “kasta” -nya seorang penganut perubahan sosial.

Exupery, jauh di depan masanya, melihat gagasan transformasi ini bukan dalam perubahan revolusioner, sup serampangan bagi orang miskin dan kepuasan semua kebutuhan mendesak mereka, seperti yang diamati hari ini di masyarakat Barat dengan budaya massanya, tetapi di peningkatan jiwa.

“Mengapa kebebasan dibutuhkan untuk seseorang yang tidak berjuang di mana pun? Keberadaan yang cukup makan dan memuaskan membuat orang tidak dapat mencari jawaban atas pertanyaan abadi: "Apa tujuan manusia di Bumi?" - penulis merefleksikannya dalam bukunya.

Namun, Antoine de Saint-Exupery tidak menyadari bahwa seluruh umat manusia tidak peduli dengan pencarian makna hidup. Hanya ada sebagian kecil suara dari mereka yang melanjutkan pencarian tersebut, namun bahkan di akhir hayat mereka terpaksa harus mengakui ketiadaan hasil yang positif.

Kolega dan teman Antoine de Saint-Exupery selalu mengingat pesona dan pesonanya, kesediaannya untuk membantu, keluar dari situasi yang sulit, untuk menyelamatkan. Pria montok, kikuk, dan jelek yang mulai botak sejak awal dengan pakaiannya yang selalu kusut, dengan kemeja yang selalu berwarna abu-abu biru tak terbatas, Antoine adalah jiwa perusahaan di mana pun.

“Dari keseluruhan matriks psikis delapan dimensi, satu-satunya yang memberi adalah ukuran uretra. Ini membuatnya menarik bagi ukuran lain yang siap menerima dan menyatukannya,”kata Yuri Burlan pada kuliahnya tentang psikologi vektor sistem.

Kekuatan pengaruh Exupery pada orang lain dalam hidup disamakan dengan kekuatan pengaruh kata-kata tertulisnya pada pembaca. Sebelum mulai menulis, Antoine menceritakan kembali buku masa depan kepada semua orang yang siap mendengarkannya, melelahkan, mengejutkan, menyenangkan lawan bicara.

Bahkan serangkaian artikel tentang Uni Soviet, yang ia kunjungi pada pertengahan 30-an sebagai koresponden surat kabar Prancis, diceritakan kembali olehnya di kantor editorial, dan baru kemudian ditulis. Memiliki kefasihan yang luar biasa, dia sepertinya memeriksa ulang setiap kata, setiap pikiran di pendengar, seolah dia ingin memastikan apakah mereka akan tertarik dengan apa yang akan dia tulis.

Lelah hati

Selama ribuan tahun, insinyur suara telah mengumpulkan volume psikisnya yang tak tertandingi dengan refleksi tak berujung pada pemahaman kebenaran dan pencarian makna keberadaan.

Pada zaman kuno, sounder uretra mengubah kebenaran yang diperoleh menjadi nubuat, dan kemudian menjadi puisi, filsafat, atau jenis gabungan dari prosa filosofis-puitis, seperti yang diwariskan Antoine de Saint-Exupery kepada kita.

Exupery, seperti sounder uretra lainnya, tidak memiliki fusi yang serempak dan harmonis dari kedua vektor tersebut. Pada ligamentum natural urethral-sound, selalu ada pergeseran dari satu kutub ke kutub lainnya dan ke belakang.

uraian gambar; kesan
uraian gambar; kesan

Kontradiksi vektor suara dan uretra tidak menyiratkan titik kontak. Ide yang lahir dalam suara didorong ke masa depan dengan semua gairah uretra mereka. Vektor suara terbentuk dari uretra satu orang, Pemimpin gagasan, tetapi bukan Pemimpin pak.

Untuk semua keramahan dan keramahannya, Antoine tetap sangat kesepian. Hubungan yang sulit dengan Consuelo dijelaskan oleh kebutuhannya akan kesendirian dan keterasingan, keinginan untuk melepaskan diri dari luapan emosi, sifat demonstratif dan banyak bicara visual dari istrinya.

Masalah rumah tangga, kesulitan dengan pekerjaan, terkait dengan kondisi kesehatan, mengubah suasana psikologis de Saint-Exupéry, menuntunnya ke arah depresi yang sehat. Berada jauh dari istrinya di Paris, di New York, di Toulouse … Antoine memanggilnya, tetapi begitu istrinya datang, dia menyuruhnya kembali dari ambang pintu. Rahasia penulis dan pacar yang terbuka hanya untuk sementara mengalihkan perhatiannya dari dirinya ke dunia di sekitarnya, di mana dia mencoba untuk melihat dan mengungkapkan esensi manusia.

Melalui bukunya, Antoine de Saint-Exupery membuat kita masing-masing berpikir tentang pertanyaan tentang keberadaan kita, untuk memahami “Siapakah kita? Dan untuk apa kita hidup? Hari ini jawabannya telah ditemukan. Mereka berada dalam psikologi vektor sistem."

Adalah penting bahwa seseorang memenuhi takdirnya …

“Menjadi manusia berarti merasa bertanggung jawab,” tulis de Saint-Exupéry. Mungkin inilah mengapa ritme waktu dan "keterlibatan tinggi dalam nasib seluruh umat manusia, kemampuan untuk mengatasi kesia-siaan pengap dalam kehidupan sehari-hari, untuk menyadari bahwa Anda bertanggung jawab atas segalanya" begitu kuat terasa dalam karyanya [E. Kuzmin "Saint-Exupery melalui mata teman"].

“Tanggung jawab atas segala sesuatu” Antoine sering kali diterapkan. Dia bertanggung jawab atas orang-orang yang bekerja dengannya, untuk pilot yang dia cari di antara gurun dan gletser, yang mengitari lokasi kecelakaan yang dituduhkan bukan karena tugas, tetapi atas kemauan sifat uretralnya sendiri, yang memberinya hak untuk menjadi pemimpin, yang tugas utamanya adalah menyelamatkan kawanan.

Tanggung jawab diperluas ke teknik yang menjadi tanggung jawabnya. Di Cap Jubi, ia belajar memperbaiki dan merawat pesawat, selalu siap terbang.

Setelah selamat dari banyak kecelakaan, Antoine dengan cermat menganalisis penyebabnya masing-masing, dengan memperhatikan faktor teknis. Sesaat sebelum pecahnya Perang Dunia Kedua, Saint-Exupéry menjadi pemilik delapan paten penemuan pesawat terbang.

Sifat-sifat yang dikembangkan dari insinyur suara berkontribusi pada fakta bahwa Antoine, sebelumnya, memprediksi kemunculan pesawat jet, menemukan dan, bersama dengan kelompok udaranya, menciptakan peralatan untuk desalinasi air laut, yang berhasil digunakan olehnya. seluruh skuadron ditempatkan di Corsica.

Exupery menerima paten kesepuluh untuk sebuah penemuan pada Februari 1940. Itu adalah metode orientasi menggunakan gelombang elektromagnetik, prototipe radar. Dalam praktiknya, radar hanya muncul di pertengahan 40-an. De Saint-Exupery adalah seorang inovator dalam berbagai bidang sains - matematika, fisika, mekanik, dan tentu saja, sastra.

Yang terpenting dalam hidupnya Antoine ingin menulis, tetapi karyanya terkait erat dengan penerbangan. Pilot yang menua, dengan banyak patah tulang, mengalami kesulitan untuk memahami apa yang akan dia lakukan ketika dia dicoret karena alasan kesehatan. Pilot itu diangkat untuk komisi setiap kali dia menjalani pemeriksaan medis, dan setiap kali Saint-Exupéry kembali meminta izin untuk terbang.

Semangat uretra yang tak tertahankan untuk perluasan langit dan penolakan terhadap unsur-unsur alam melemparkan pilot dari benua ke benua, dari ladang pelangi Provence - sekarang ke gurun, sekarang ke laut.

Pada awal perang, Antoine de Saint-Exupery datang ke Amerika, di mana dia menulis "Pangeran Kecil". Selama berminggu-minggu di akhir pekan, dia mengunjungi Washington, bertemu dengan mereka yang akan terlibat dalam pembukaan Front Kedua pada 6 Juni 1944, dan pendaratan pasukan Sekutu di Normandia. Bukan peta geografis dan bukan pengintaian, tetapi pengetahuan menyeluruh tentang lanskap lokal oleh pilot militer berpengalaman membantu menemukan poin yang diperlukan untuk pelepasan pasukan parasut besar-besaran dan serangan amfibi selama Operasi Normandia Overlord.

Pertanyaan besarnya adalah apakah perjalanan penulis ke Amerika Serikat adalah perjalanan pribadi yang terkait dengan penerbitan, atau itu adalah perjalanan bisnis jangka panjang yang direncanakan, yang tujuannya hanya diketahui oleh kalangan sempit politisi Barat dan Antoine sendiri.

Penerbangan terakhir

“Kadang-kadang saya tidak bisa melepaskan diri dari plot imajiner: pesawat jatuh, kokpit jatuh dan itu, membeku di kokpit ini selamanya. Tapi segera dia berkata pada dirinya sendiri: dia kebal. Bagi saya sepertinya pengkhianatan untuk tidak menganggapnya seperti itu,”- kata-kata Leon Werth, seorang teman Antoine, tidak ditakdirkan untuk menjadi kenyataan.

Pada 31 Juli 1944, Antoine terbang untuk pengintaian ke arah Leon. Kawan-kawan di skuadron, mereka yang tetap di pangkalan, seolah mengantisipasi masalah, mengawasi pesawatnya dengan mata mereka sampai menghilang di balik pegunungan. Bahan bakar cukup untuk enam jam. Pada akhir jam ketujuh, semua orang mengerti bahwa dia tidak akan kembali, tetapi terus menunggu.

uraian gambar; kesan
uraian gambar; kesan

Dalam bukunya yang paling terkenal, The Little Prince, Antoine de Saint-Exupery seolah meramalkan kematiannya. Pilotnya menghilang ke langit seperti Pangeran Kecil. Tidak ada yang menemukan tubuhnya di pasir. Dia, seperti pahlawan kecilnya, terbang ke planet lain. Selama beberapa dekade, hilangnya mistiknya diselimuti misteri.

Lebih dari 50 tahun kemudian, pesawat Saint-Exupery ditemukan di laut, tetapi kerabat penulis menolak untuk melakukan pekerjaan bawah air. Mereka lebih menyukai legenda yang indah daripada prosa kehidupan yang kejam.

Di antara berjuta cahaya surgawi, Antoine de Saint-Exupery menerangi bintang indah yang selama beberapa dekade terus bersinar di atas Planet Manusia, menerangi jalan pria pemberani uretra dan pencari suara akan makna hidup dengan cahayanya.

Direkomendasikan: