Fear on Wheels: Bagaimana Mengatasi Horor Mengemudi?
Ya, Anda bisa naik di kursi penumpang atau di kabin bus yang pengap seumur hidup. Namun, di abad ke-21, mobil tetap menjadi alat transportasi utama bagi orang sukses. Dan jika Anda ingin mengendalikannya, Anda perlu mengatasi ketakutan Anda
Hati-hati dengan mobilnya?
Menjadi "penumpang abadi" atau mengatasi rasa takut mengemudi? Anda sekarang punya pilihan.
Dia memohon kepada cucunya yang berusia 19 tahun untuk tidak mengendarai sepeda motor baru - roda belakangnya adalah sampah. Imajinasinya menarik segala macam kengerian padanya, dan ingatannya, seperti keberuntungan, melemparkan gambar-gambar dari berbagai kecelakaan yang pernah terlihat di TV. Hatinya sakit, dan dia meminta cucunya untuk memeriksa sepeda motor baru di bengkel sebelum menjalankannya. Namun, darah panas pria itu mendidih dan menuntut adrenalin. Dengan tergesa-gesa menenangkan nenek yang peduli itu, dia membebani "baju barunya" dan pergi ke malam hari. Malam ini dia kehilangan kakinya.
Nenek - aktris terkenal Galina Polskikh - tidak akan pernah melupakan pagi hari ketika dia diberi tahu bahwa cucunya sedang dalam perawatan intensif. Dan, mungkin, dia tidak akan pernah memaafkan dirinya sendiri karena tidak menahannya, meskipun perasaannya buruk. Cucunya, Philip, mengendarai sepeda motor baru sepanjang malam, dan di pagi hari, setelah kembali ke rumah, kehilangan kendali dan menabrak mobil berhenti dengan kecepatan tinggi. Sekarang, dua tahun kemudian, dia hampir terbiasa dengan prostesis dan kembali menguasai sepeda motor. Orang ini tidak membutuhkan keberanian, yang tidak bisa dikatakan tentang orang-orang yang satu jenis mobil atau sepeda motornya menyebabkan serangan horor yang tak terkendali - takut mengemudi.
Ketakutan dan teror di atas roda
Suatu saat di masa mudanya, seorang wanita gipsi meramalkan kematian dari sebuah mobil untuk ayah dari teman saya. Rasa takut mengemudi menang meskipun dibesarkan dalam keluarga sopir profesional. Dia tidak pernah berada di belakang kemudi, mengendarai sepeda selama sisa hidupnya. Sampai akhir hayatnya, secara harfiah: dia ditabrak truk saat mengendarai sepedanya ke toko untuk membeli roti. Secara mistis, prediksi itu menjadi kenyataan, tetapi kematian tragis ini adalah akibat dari kebetulan yang fatal yang tidak ada hubungannya dengan mengemudi.
Orang gipsi di zaman kita telah mengubah profil mereka dan hanya memprediksi keuntungan dan keberuntungan, untuk prediksi seperti itu lebih baik "menyepuh" pena. Dan kematian akibat mobil tidak lagi membuat siapa pun takut menjauh dari setir. Namun, meski dari tahun ke tahun semakin banyak pengendara, jumlah mereka yang takut mengemudi dan tidak berani duduk di kursi pengemudi tidak berkurang.
Aktris Marina Aleksandrova menghadapi rasa takut mengemudi saat dia duduk di belakang kemudi mobil pertamanya. “Saya masih ketakutan saat mengemudi. Setiap hari seperti ujian,”katanya dalam wawancara setelah membeli mobil. Sekarang dia mengemudi dengan percaya diri, tetapi apakah dia sudah berhenti merasa takut? Apakah Anda sudah menghilangkan rasa takut mengemudi?
Bintang serial "Univer" Maria Kozhevnikova itu cukup percaya diri mengemudikan mobil tersebut hingga mengalami kecelakaan serius. Sekarang aktris itu mengemudi dengan sopir, dia masih belum bisa mengatasi rasa takutnya mengemudi …
Ratusan cerita serupa tentang ketakutan mengemudi dapat ditemukan di situs web pengendara dari seri "mengemudi", "autolady", "sekolah mengemudi online", dll. "Sang suami menyebut wanita mengemudi monyet, dan kemudian bertanya-tanya mengapa saya takut mengemudi … "," Saat saya berada di belakang kemudi, kaki saya menjadi seperti kapas, dan mulut saya mengering; menakutkan, bahkan ketika instruktur berada di dekatnya”,“Saya menyalakan mesin, dan jantung saya berdebar seolah-olah akan melompat keluar dari dada saya sekarang”,“Saya memiliki hak selama beberapa tahun, tetapi saya mungkin memiliki pengalaman berkendara yang nyata selama sekitar satu bulan. Tidak nyaman untuk mengakuinya, tapi … sangat menakutkan "," Setiap pelajaran mengemudi berakhir dengan histeria, saya mungkin akan menyerah pada kasus ini ". Cerita sedih dari mereka yang dikalahkan karena takut mengemudi.
Mengapa ada cerita dari Internet, saya sendiri berasal dari tentara "takut" yang tidak terlihat oleh dunia ini! Mengemudi selalu menakutkan, dan setelah kecelakaan itu, rasa takut mengemudi menjadi tidak terkendali. Bagaimana Anda bisa mengatasi rasa takut mengemudi? Akibatnya, mobil dibiarkan berkarat di garasi, dan saya mulai memuji keunggulan angkutan umum di depan pengendara yang sudah saya kenal.
Upaya untuk mengatasi diri saya sendiri tidak berhasil sampai saya mempelajari psikologi mengemudi, yaitu di mana kaki "tumbuh" dari rasa takut ini.
Bau ketakutan visual
Ketakutan adalah reaksi alami jiwa terhadap bahaya. Lagi pula, apa itu mobil? Seperti yang mereka katakan di semua kursus mengemudi tanpa kecuali, "kendaraan adalah sumber bahaya yang meningkat." Lalu lintas padat, pengendara sepeda motor yang sembrono, jalan licin demi hujan, pengemudi sembrono yang ceroboh dengan hak yang dibeli, pejalan kaki berlarian di seberang jalan, "pekerja tamu" yang tidak tahu hak atas "Gazelles" tua, pengalaman mereka sendiri dan takut jatuh pingsan dalam situasi darurat - ada sesuatu yang membuat panik … Dan kemudian ada media dengan keteraturan yang membuat iri yang menyebarkan informasi tentang kecelakaan di jalan raya, seringkali mengerikan dan berdarah. Pada saat yang sama, jurnalis dan blogger, dalam mengejar keterbacaan dan penilaian, tidak ragu-ragu untuk melakukan apa pun, menerbitkan foto-foto mengejutkan dari situs-situs kecelakaan. Bagaimana Anda bisa mengatasi rasa takut mengemudi?
Cukup bagi orang yang mudah dipengaruhi dan emosional untuk membaca satu catatan seperti itu, dan imajinasi mulai membantu menggambar gambar-gambar menakutkan, seringkali mendesak mereka untuk mencoba situasi pada diri mereka sendiri dan orang yang mereka cintai … Apa yang dikatakan dalam pelatihan "System Vector Psychology "tentang ketakutan mengendarai mobil, siapa yang lebih rentan terhadapnya? Kesan seperti itu adalah kebanyakan orang dengan vektor visual, yang dicirikan oleh amplitudo emosional yang paling intens. Hanya seorang penonton yang dapat secara instan "jatuh" dari kebahagiaan ke keputusasaan, atau, misalnya, melompat dari melankolis ke euforia. Seperti yang pernah dikatakan oleh salah satu kolega saya: "Anda menangis, lalu tertawa - periksa kelenjar tiroid Anda".
Dalam kasus vektor visual, kelenjar tiroid tidak ada hubungannya dengan itu. Dengan sendirinya, vector yang jenuh secara emosional jika terjadi stress, frustasi atau keterbelakangan mampu membuat pemiliknya benar-benar histeris tanpa ada gangguan pada sistem endokrin.
Untuk mengatasi rasa takut mengendarai mobil, serta manifestasi dari rasa takut lainnya, Anda perlu memahami fitur vektor visual. Ketakutan adalah salah satu emosi visual yang paling kuat. Dalam keadaan vektor yang bermasalah, itu bisa berubah menjadi keadaan obsesif. "Bau ketakutan" itu terinspirasi dari para penonton. Ketika mereka takut, kondisi mereka dirasakan oleh orang lain hampir secara fisik.
Omong-omong, seluruh penelitian ilmiah tentang topik ini dilakukan oleh ilmuwan Jerman pada tahun 2009 di Universitas Heinrich Heine (Dusseldorf). Penelitian ini didasarkan pada eksperimen sederhana: partisipan diberi bantalan khusus berisi keringat siswa. Satu set - dengan keringat para siswa dikumpulkan sebelum ujian sulit, set kedua - dengan keringat siswa dari gym. Para relawan yang berani mencium tidak merasakan perbedaan antara baunya. Namun, tomograf, yang pada saat itu memeriksa otak mereka, mencatat bahwa bantalan "pra-pemeriksaan" menyebabkan peningkatan aktivitas di daerah otak yang bertanggung jawab atas emosi, dan khususnya untuk simpati dan empati. Ini adalah fakta nyata, didokumentasikan.
Dalam keadaan ketakutan, termasuk takut mengendarai mobil, tubuh manusia menghasilkan feromon khusus yang mengirimkan keadaannya ke dunia luar. Dalam kasus mata, feromon ini adalah yang paling "mencolok". Ini adalah sifat dari vektor visual, karena peran pola dasarnya - di zaman kuno, orang dengan vektor visual menjaga kawanan manusia, pertama-tama memperhatikan bahaya dan, dengan ketakutan yang kuat, mengirimkan sinyal bahaya instan kepada orang lain.
Dan para penontonlah yang memiliki ketakutan terkuat akan kematian, karena bahkan setelah berhasil memperingatkan kawanannya tentang bahaya yang akan datang, sebagian besar penjaga kuno tidak punya waktu untuk melarikan diri dan mati di mulut predator atau yang pertama jatuh. di bawah pukulan musuh yang mematikan.
Ketakutan akan kematian, yang berakar dalam pada pemilik vektor visual, paling sering memanifestasikan dirinya melalui berbagai fobia dan ketakutan obsesif, termasuk melalui rasa takut mengemudi. Lagipula, saat mengemudi, selalu ada risiko menjatuhkan seseorang, mengalami kecelakaan, kematian diri sendiri, atau membunuh penumpang Anda secara tidak sengaja. Dan bahkan jika kemungkinan risiko ini kurang dari seperseribu persen, bagi banyak penonton rasa takut mengendarai mobil cukup nyata, secara praktis dapat diraba.
Begitulah psikologi khusus dalam mengemudi: jika, di belakang kemudi, Anda merasa panik, Anda memiliki satu atau lebih gejala ketakutan yang tidak dapat Anda atasi (telapak tangan basah, kaki lemah, detak jantung sering, keringat meningkat, dada dingin, dll.), maka Anda akan diberi selamat - kemungkinan besar, Anda adalah pemilik vektor visual! Ada sesuatu untuk bersukacita di sini, karena para penontonlah yang memberikan dunia orang-orang yang paling lembut dan sensitif secara emosional yang tertarik pada keindahan: seniman, pecinta seni, orang-orang dengan hati yang hangat, mampu berempati, cinta dan belas kasih.
Namun, kecenderungan untuk takut, takut, dan kecenderungan panik, sayangnya, juga merupakan bagian integral dari vektor visual, bisa dikatakan, lalat di salep. Palet emosional pemirsa dimulai (tetapi tidak berakhir) dengan cat paling terang, yang, tentu saja, adalah ketakutan. Dan vektor yang kurang berkembang, semakin banyak stres dan ketegangan dalam kehidupan pemirsa, semakin sulit dan pahit masa kecilnya, semakin besar peluang dia untuk mendapatkan dirinya sendiri beberapa ketakutan obsesif, atau bahkan beberapa …
Fobia yang telah menimpa kita, memaksa kita untuk terus berpikir tentang bagaimana mengatasi rasa takut mengendarai mobil, dapat sangat mempersulit hidup kita. Apalagi jika mobil menjadi bagian penting dari kehidupan ini. Apakah ada jalan keluar dari situasi ini? Bagaimana cara menerapkan ilmu psikologi untuk mengendarai mobil?
Bagaimana berhenti khawatir dan mulai mengemudi
Di situs web penggemar mobil, "pengemudi berpengalaman" sering memberikan saran kepada pemula yang ketakutan yang memiliki rasa takut "alami" untuk mengemudi. Semua tip ini secara kasar dapat direduksi menjadi beberapa rekomendasi standar tentang cara mengatasi rasa takut mengendarai mobil:
- Lebih banyak pelajaran dengan instruktur - di samping pengemudi yang berpengalaman (dan bahkan dengan satu set pedal tambahan di bawah kakinya) rasa takut menjadi berkurang.
- Beli mobil yang lebih besar dan lebih bertenaga dengan satu set kantung udara lengkap dan lonceng serta peluit lain yang menjamin kelangsungan hidup secara maksimal, "jika, amit-amit, apa."
- Berkendara lebih banyak sendiri, berkelok-kelok kilometer dan dapatkan pengalaman. Seperti, semua ketakutan akan pengalaman.
- Dan terakhir, nasihat paling cerdik: berhentilah merasa takut! Tenang, rileks, atasi ketakutan Anda, tanamkan kepercayaan diri, berhenti takut pada kesalahan, dan jika ada, berhenti dan hidupkan geng darurat sampai ketenangan datang, dan seterusnya dan sebagainya.
Nah, sarannya semua masuk akal dan masuk akal: mobil yang aman tidak akan sakit, dan Anda perlu bekerja dengan instruktur, dan jarak tempuh Anda sendiri akan bergulir. Hanya tip dari seri "berhenti menjadi takut" yang tidak berguna. Ini seperti mengatakan kepada orang yang sedang cegukan, "Berhenti cegukan!" atau menggigil kedinginan. "Jangan menggigil!" Anda dapat mengemudi jutaan kali dan masih gemetar ketakutan setiap saat dan mengalami perasaan hampa yang menjijikkan di suatu tempat di area perut … Sayangnya, ketakutan visual akan kematian bertentangan dengan logika.
Selain itu, rasa takut mengemudi dapat dikaitkan tidak hanya dengan gangguan pada vektor visual, vektor lain berkontribusi pada fobia ini, terkadang membuatnya sangat tak tertahankan sehingga seseorang bahkan tidak mencoba mengatasi dirinya sendiri. "Waspadalah terhadap mobil" baginya bukan lagi nama komedi kuno yang bagus, tapi kredo seumur hidup.
Jadi, bagaimana Anda bisa mengatasi rasa takut mengemudi? Mungkin lebih mudah menyerah padanya dan menjadi pejalan kaki abadi? Dan sepanjang hidup saya untuk melihat dengan iri pada orang-orang yang dengan percaya diri memutar kemudi dan menertawakan "ketakutan konyol"? Mungkin, ini akan menjadi nasihat yang baik bagi mereka yang jiwanya tertekan saat kaki menginjak pedal gas, jika bukan kesempatan untuk mengalahkan rasa takut ini. Tapi ada kesempatan seperti itu, dan ada orang yang berhasil menghilangkan rasa takut mengemudi berkat ilmu yang diberikan pada pelatihan Yuri Burlan "System-vector psychology".
Kehidupan di mana ada manifestasi ketakutan yang terbuka tidak memberi seseorang kesempatan untuk mengalami kebahagiaan sepenuhnya. Ya, Anda bisa naik di kursi penumpang atau di kabin bus yang pengap seumur hidup. Namun, di abad ke-21, mobil tetap menjadi alat transportasi utama bagi orang sukses. Dan jika Anda ingin mengendalikannya, Anda perlu mengatasi ketakutan Anda.
Cara mengatasi rasa takut mengendarai mobil akan dipandu oleh pelatihan "System-Vector Psychology", yang memungkinkan Anda untuk memahami penyebab dan mekanisme ketakutan yang mendalam. Setelah menyelesaikan perkuliahan oleh Yuri Burlan, Anda tidak hanya bisa tetap tenang saat mengemudi, tetapi juga, akhirnya, mulai menikmati mengemudi.
Kekuatan pengetahuan ini benar-benar berhasil. Memeriksa diriku sendiri.
Korektor: Galina Rzhannikova
